НОВОРОССИЙСКАЯ
ТОРГОВО-ПРОМЫШЛЕННАЯ
ПАЛАТА

Когда случается дорожно-транспортное происшествие, мало кто знает, сколько проблем обрушивается на его участников, даже если пострадало только «железо».

- Андрей Валерьевич, сегодня водителям активно советуют оформлять на месте ДТП Европротокол, мотивируя тем, что тогда не надо долго дать экипаж ГИБДД, что можно самим заполнить документы, даже без аварийного комиссара. А вы как считаете?

- Тут надо все взвесить. Оформление ДТП по Европротоколу предполагает ущерб до 100 тысяч рублей. Сам бланк протокола можно скачать в Интернете на сайте Российского союза автостраховщиков – РСА или получить при покупке полиса ОСАГО в страховой компании.

Главное, несмотря на саму нервозность обстановки (все-таки ДТП – это всегда стресс), включить «холодную голову», насколько это возможно, и на глаз прикинуть, какой ущерб нанесен транспортному средству.

- Ну, это вам, наверное, на глаз определить легко и просто, а как быть обычным людям?

- Простой пример: если у вас отечественный автомобиль, скажем, ВАЗ 2114, и вы видите, что разбита фара, крыло и бампер, можно смело оформлять Европротокол. При условии, что нет пострадавших и виновник аварии согласен с тем, что авария произошла по его вине. Еще важный момент: наличие полиса ОСАГО у обоих участников ДТП.

Побольше фотографируйте

- Неужели все так просто? - продолжаем разговор.

- Не совсем. Советую водителям активно фотографировать место ДТП с привязкой к местности: автомобили на фоне близлежащих домов или иных объектов недвижимости, чтобы можно было без труда по фотографии определить место ДТП. После фотографирования места ДТП необходимо убрать автомобили с проезжей части, чтобы не мешать движению, и начать заполнять Европротокол.

Если вы не уверены, что сможете заполнить документ правильно, на сайте РСА есть подробная инструкция, а также образец заполнения. В Европротоколе вы должны зафиксировать не только внешние, но и оценить возможные скрытые повреждения и также записать их.

Например, при повреждении бампера не указано, что нарушена рамка радиатора, или, возможно, имеются скрытые повреждения. В этом случае рамку радиатора страховщик может не учесть и отказать в ремонте и замене этой детали либо отказать в выплате денежной суммы. Впоследствии могут, «всплыть на поверхность» и другие скрытые поломки.

- А когда за рулем - блондинка, которая понятия не имеет, что такое «скрытые повреждения». Как быть?

- У женщины-блондинки должен быть мужчина-брюнет, который приедет и поможет. А если серьезно, то всегда можно призвать на помощь знающего человека.

Лучше не ждать!

- Так если впоследствии всплывет столько скрытых неисправностей, может, не оформлять Европротокол?

- Нередко его оформление оправдано. Когда ДТП случилось на второстепенной улице, повреждения небольшие, пострадавшие отсутствуют, то ждать экипаж ГИБДД придется долго. Всем известно, что людей не хватает. Как правило, дежурный экипаж ГИБДД выезжает сначала на ДТП, где есть пострадавшие, потом туда, где оживленное движение и в результате ДТП перекрыта проезжая часть, и уж после на такие вот аварии... Можно и пять часов прождать, и полдня. Когда же вы сами либо с помощью специалиста - знакомого работника автосервиса, автоэксперта или другого знающего человека прикинули, что ущерб небольшой, до ста тысяч рублей, смело оформляйте Европротокол.

Важный момент: направить документы страховщику потерпевший обязан в течение пяти рабочих дней с момента ДТП. Еще один нюанс: до того, как вы подадите документы в свою страховую компанию и представите автомобиль к осмотру страховщику (а это пять дней с момента предоставления документов страховщику), никакие ремонтные работы в отношении машины не производите.

И еще: с 1 мая 2019 в ФЗ «Об ОСАГО» были внесены существенные изменения, касающиеся действий виновника при оформлении ДТП без сотрудников ГИБДД (т. е. при оформлении Европротокола). Теперь виновнику не надо относить свой экземпляр в свою страховую компанию, как это было ранее. Теперь, повторю, это обязанность потерпевшего.

Если заполнение Европротокола оказалось все-таки для вас проблемой либо вы переживаете за правильность его заполнения, на место ДТП можно вызвать аварийного комиссара.

Ремонт или деньги?

- Андрей Валерьевич, сейчас страховая выплата за ущерб, причиненный в ДТП, производится только в определенных случаях. В основном предусмотрен ремонт автомобиля на станции техобслуживания, с которой у страховщика заключен договор на ремонтные работы, это так?

- Да, но бывают случаи, когда сервисные центры отказываются заниматься ремонтом автомобиля ввиду финансовой нецелесообразности. Ущерб от ДТП рассчитывается страховщиком по ценам, указанным на сайте РСА, цены на запасные части могут быть в разы ниже рыночных (например, бампер на Toyota Camry, поданным РСА, стоит 5000-8000 рублей, его реальная цена: 16-19 тысяч рублей). В данном случае сервисный центр отказывает в ремонте. При наличии отказа сервисного центра автовладелец получит денежную компенсацию.

- Когда это происходит?

- Например, когда автомобиль, как правило, иномарка и далеко не новая. Стоимость новых запчастей, которыми сервисный центр должен производить ремонт, на такую машину порой превышает цену автомобиля.

Также денежную компенсацию можно получить при полной гибели транспортного средства, смерти потерпевшего, причинении тяжкого или средней тяжести вреда здоровью пострадавшего в результате наступления страхового случая.

А еще - когда стоимость восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства превышает 400 тысяч рублей и при наличии соглашения в письменной форме между страховщиком и потерпевшим. При этом страховая выплата производится с учетом износа заменяемых деталей. То есть денег на то, чтобы отремонтировать свой автомобиль, вероятнее всего, вам не хватит. В этом случае с виновника ДТП можно взыскать разницу за износ заменяемых деталей.

- Что такое разница за износ заменяемых деталей?

- Новая запчасть, которую вы купили на ваш автомобиль, стоит, к примеру, 20 тысяч рублей, но поскольку автомобиль у вас не новый, по единой методике расчета вычитается разница за износ до 50 процентов. То есть при 50-процентном износе заменяемой детали 10 тысяч рублей вы сможете взыскать с виновника ДТП. Для этого надо собрать документы, подтверждающие покупку и установку запчасти в ходе проведения ремонта. Судебная практика по таким делам уже есть.

Источник: газета «Новороссийский рабочий» от 23 июля 2019 г.