НОВОРОССИЙСКАЯ
ТОРГОВО-ПРОМЫШЛЕННАЯ
ПАЛАТА

    Сейчас распространена практика, когда автоинспекция наказывает водителей, которые заменили кузов или шасси, но при этом не перерегистрировали сам автомобиль, так как идентификационный номер такого автомобиля не совпадает с тем, который указан в свидетельстве о регистрации. Так как уже несколько лет сотрудники автоинспекции не проверяют номер двигателя, и он не вносится в регистрационные документы, единственным способом идентифицировать автомобиль становится номер, нанесенный на кузов. Поэтому формально получается, что гражданин управляет другим автомобилем.

    Двое граждан, после лишения водительских прав за управление транспортным средством с заведомо подложными номерами, сумели оспорить решения нижестоящих инстанций в ВС. Один из них представил суду договор купли-продажи кузова и свидетельство о соответствии конструкции транспортного средства требованиям безопасности, выданное ГИБДД. Второй заявитель представил договор купли-продажи номерных агрегатов, наряд-заказ на выполнение работ по замене и добавочный лист к декларации на товары, подтверждающий законность ввоза этих запчастей.

    Суд указал в своих постановлениях, что «под подложными государственными регистрационными знаками следует понимать знаки, изготовленные не на предприятии-изготовителе в установленном законом порядке, либо государственные регистрационные знаки с какими-либо изменениями, искажающими нанесенные на них предприятием-изготовителем символы, а также государственные регистрационные знаки, выданные при государственной регистрации другого транспортного средства».

    При этом к водителям, которые не внесли изменений в регистрационные данные своевременно, может применяться другая статья КоАП РФ - 12.1 (управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке). Она предусматривает штраф от 500 до 800 рублей. За повторное нарушение уже будет грозить часть 1.1 этой статьи - штраф 5 тысяч рублей или лишение прав на срок от 1 до 3 месяцев.