НОВОРОССИЙСКАЯ
ТОРГОВО-ПРОМЫШЛЕННАЯ
ПАЛАТА

    На сегодня доставка грузов в порт Новоросийска осуществляется по транспортной схеме: федеральная трасса М-25 – территориальная дорога Цемдолина-Кирриловка-Мефодиевка – ул. Элеваторная – ул. Сакко и Ванцети – ул. Суздальская – Сухумийское шоссе. Общий грузопоток по этой схеме составлял в 2010 г. 11,69 млн т, а интенсивность движения - 18-51 тыс. авто/сутки – пишет Деловая газета юг. 

    Проект, разработанный с целью создать условия для развития производственных мощностей Новороссийского морского торгового порта (НМТП), включает в себя автомобильную, железнодорожную и логистическую составляющие. Движение автотранспорта к морским терминалам пойдет в обход густонаселенных районов города. Для этого предусматривается строительство шестиполосной автодороги Цемдолина – ул. Портовая г. Новороссийска. Ее протяженность составит более 10 км. Строительство дороги предусматривает возведение 12 путепроводов, мостов, транспортных развязок и эстакад, четыре пересечения с автодорогами и ж/д путями, четыре моста через реки.

    Также планируется построить путепровод на ул. Магистральной, который фактически продолжает предыдущий объект, протяженностью около 2 км. Прогнозная интенсивность движения на этом участке – 68 тыс. авто/сутки. Третий объект – авторазвязки на участке Сухумийского шоссе в районе ОАО "НСРЗ" и Юго-восточного грузового района порта Новороссийск. С этой развязки предусмотрены съезды к предприятиям, расположенным на территории Порта. Объем инвестиций по проекту составляет около 17 млрд рублей и делится примерно пополам между государственными и частными инвестициями.