Мероприятие состоялось в рамках Транспортной недели – 2022, организаторами которой выступали ТПП РФ, Союз транспортников России, Министерство транспорта РФ, Министерства промышленности и торговли РФ.
Главная тема - подготовка дополнительных предложений к Стратегии развития автомобильной промышленности РФ на период до 2035 года, особенно в сфере поддержания исправного состояния транспорта в течение всего жизненного цикла.
Основные тезисы дискуссии:
- Обеспечение равных прав доступа к информации и технологиям как для дилерских, так и для независимых авторемонтных предприятий.
- Несмотря на заметные успехи, параллельный импорт не сможет обеспечить всеми необходимыми компонентами.
- Необходимо выделить в отдельную отрасль предприятия промышленного восстановления узлов и агрегатов, чтобы сфокусировать усилия по развитию этих технологий.
- Рассмотрены реализации подобных практик в Китае, Европе и США, где предприятия закрывают до 80% потребностей в компонентах для поддержания состояния автомобильного транспорта.
- Сформулирована ключевая задача - сохранить движущийся парк, обеспечить бесперебойные перевозки грузов и пассажиров, а также свободу передвижения автовладельцев.
- Главные риски лежат в области гарантии качества компонентов используемых при ремонте. При чем как новых аналогов, так и восстановленных.
- Уже существуют отечественные разработки для оценки качества восстановительных производств, использовать и внедрять которые предложили информированные эксперты из Саратовских технических ВУЗов.
- А создатель и генеральный директор группы компаний "Механика" на практике дружественных стран БРИКС объяснил необходимость законодательного обеспечения доступа к информации о ремонте и восстановлении автокомпонентов.