НОВОРОССИЙСКАЯ
ТОРГОВО-ПРОМЫШЛЕННАЯ
ПАЛАТА

Норма распространяется на правоотношения, возникшие с 23 февраля по 31 декабря 2022г.

Все дела по нарушениям, допущенным в этот период, уже находящиеся в производстве судей, уполномоченных органов власти и (или) их должностных лиц будут прекращены.

Уже принятые постановления по таким делам не подлежат исполнению.

Не менее важное изменение вступает в силу с 24 июля 2022г.

· В 3 раза уменьшен размер штрафа за незаконные валютные операции резидентов (с 75- 100% до 20-40% от суммы незаконной операции либо суммы денежных средств, переведенных с нарушением установленного порядка).

· В 2 раза снижен штраф за невозврат экспортной выручки по внешнеторговым договорам, предусматривающим расчеты в российских рублях (с 3–10% до 3–5%), за исключением договоров на экспорт древесины и лесоматериалов, для которых размер штрафных санкций остался прежним (3-10 %).

· На прежнем уровне также остаются размеры штрафов за аналогичные нарушения по внешнеторговым договорам, предусматривающим расчеты в иностранной валюте, а также по договорам займа (5-30 %).

Закон вводит новый порядок определения размера штрафа для должностных лиц.

Если в действующей редакции КоАП предусмотрен фиксированный размер штрафа для такого лица: 20-30 тыс. руб., то Закон устанавливает штраф в размере 1/150 ставки ЦБ от суммы денежных средств, возвращенных с нарушением установленного контрактом срока, за каждый день просрочки и (или) 3-5 % от такой суммы (по внешнеторговым договорам), и (или) 5-30 % (по договорам займа), но не более 30 тыс. руб.

При незначительной просрочке возврата выручки экспортер не понесет существенных расходов.

До конца 2023г. в интересах бизнеса также будет:

- ограничено повышение стоимости услуг ТПП по выдаче сертификатов о происхождении товаров и предельных сроков их выдачи;

- сокращен срок осуществления таможенных операций в отношении отдельных категорий товаров

- сокращен срок принятия решения о госаккредитации российских участников ВЭД, создавших внутренние программы экспортного контроля, или об отказе в ней;

- отменено требование об обязательном указании в электронном паспорте транспортного средства (шасси транспортного средства) статуса «действующий», экологического класса и уровня требований к системам бортовой диагностики;

- исключена необходимость представления бумажных и электронных копий документов при получении лицензий на экспорт и (или) импорт отдельных видов товаров и другие мероприятия.