НОВОРОССИЙСКАЯ
ТОРГОВО-ПРОМЫШЛЕННАЯ
ПАЛАТА

Вступили в силу поправки в закон об ОСАГО, а также новое указание Центробанка. При расчете индивидуального тарифа страховщики будут пользоваться дополнительными факторами, которые установят самостоятельно. К ним может относиться все, что угодно: цвет, марка машины, ее пробег, семейное положение и наличие детей у автовладельца, установка на автомобиле телематических устройств. Влияние этих факторов должно быть подтверждено актуарными расчетами компании, а сами факторы обязательно будут размещаться на официальном сайте страховщика.

Законом определены некоторые факторы, повышающие тариф, например, управление автомобилем в нетрезвом виде, отказ от медосвидетельствования, лишение прав за оставление места ДТП или совершение аварии, в которой пострадали или погибли люди.

Грубые неоднократные в течение года нарушения Правил дорожного движения тоже входят в число повышающих тариф факторов. К ним относятся проезд на запрещающий сигнал светофора или жест регулировщика, превышение скорости более чем на 60 км/ч, выезд на полосу встречного движения. Но если эти нарушения выявлены камерами фотовидеофиксации, работающими в автоматическом режиме, то они влиять на тариф не будут.

Центробанк четко определил, какие факторы страховщики не могут использовать для изменения тарифа: национальная, расовая, языковая принадлежность, вероисповедание и должностное положение.

Нижняя планка тарифа для аккуратных водителей может быть снижена на 10%. Для водителей, допускающих нарушения, верхняя планка может быть выше на те же 10%.

Таким образом, для владельцев легковых автомобилей самая дешевая страховка может обойтись в 2476 рублей. А верхняя вырастет с 4942 рублей до 5492.

Для юридических лиц – владельцев легковых автомобилей, а также для владельцев грузовиков тарифный коридор расширится на 20%, как вверх, так и вниз.

Незначительно коридор будет изменен для владельцев автобусов, троллейбусов и трамваев: на 5% опустится нижняя планка. Верхняя останется такой же, как сейчас.

Зато довольно сильно изменится тарифный коридор для владельцев такси: на целых 30% как вверх, так и вниз.

Также скорректирован коэффициент «возраст – стаж». Для водителей в возрасте от 22 до 24 лет со стажем управления от 3 до 4 лет он будет увеличен на 4 процента. Если до сих пор он был равен 1,04, то теперь стал 1,08. Для водителей в возрасте от 59 лет со стажем управления более 3 лет коэффициент снизился. Например, для тех из них, у кого стаж больше 14 лет, коэффициент вместо 0,93 стал 0,90.