НОВОРОССИЙСКАЯ
ТОРГОВО-ПРОМЫШЛЕННАЯ
ПАЛАТА

Площадь нового терминала составит 9 тысяч кв. м, годовая пропускная способность – 635 тысяч человек (сейчас 300 тыс.). Построить новый аэровокзальный комплекс планируется за 1,5-2 года. В данный момент проект находится на этапе проектирования. Планируется, что в новом терминале будет возможность сокращения операционных зон вылета и прилета в зимний сезон. В летние месяцы, с увеличением числа рейсов аэропорт сможет расширять зоны пребывания пассажиров.

Новый терминал аэропорта будет выполнен в современном стиле. Особенностью сооружения станет крыша: она будет заметна с воздуха во время подлета к городу. При создании силуэта дизайнеры использовали образ полета птицы, который отражен в плавных линиях, придающих зданию мягкие очертания, сообщает пресс-служба аэропорта. Облицовку крыши сделают из алюминиевых пластин.

Стоимость проекта в компании не называют. Генеральный директор компании «Инфомост» Борис Рыбак оценивает проект в 10-15 млн долларов США (663,4-995,1 млн рублей по текущему курсу). По его словам, пропускная способность аэропорта в новом проекте сильно завышена. По данным управляющей компании «Базэл Аэро», которая владела аэропортом до мая 2018 года, пассажиропоток аэропорта Геленджика в 2017 году составил 304 тысячи человек, что составляет меньше 3% от всего пассажиропотока аэропортов Краснодарского края (10,8 млн человек в 2017 году). В данный момент компания выкуплена банком ВТБ и владельцем «БТК Групп» Таймуразом Боллоевым.

«Аэропорт Геленджик – маленький локальный аэропорт, который даже на уровне региона не играет важную роль. Непонятно, как новые владельцы будут добиваться двукратного роста пассажиропотока. Это, как минимум, перспектива десятка лет», — считает Борис Рыбак.

Источник: портал Новоросстартап