НОВОРОССИЙСКАЯ
ТОРГОВО-ПРОМЫШЛЕННАЯ
ПАЛАТА

Игорь Александрович, вряд ли в Новороссийске найдется хоть один житель, который бы не знал о «Деле». Причем даже горожане, не связанные с компанией, говорят о ней с гордостью. На ваш взгляд, в чем причина?

- Позволю себе игру слов: в подходе к делу. Президент Группы компаний «Дело», ее основатель Сергей Николаевич Шишкарёв является Почетным гражданином Новороссийска, он здесь родился и вырос, трижды новороссийцы доверяли ему представлять интересы в Государственной Думе Федерального Собрания Российской Федерации. Это особый город, и люди в нем особые. Здесь никого не надо учить патриотизму: он в крови. Новороссийцы привыкли гордиться своим городом-героем и любые успехи воспринимают как свои. По моему мнению, Сергей Николаевич изначально выбрал единственно правильный вектор развития: создать предприятие, необходимое экономике и людям. И ему это удалось. За 25 лет «Дело» стало важным игроком в портовом бизнесе в целом на Черном море и в частности в Новороссийске, занимающим, кстати, первое место по грузообороту в стране и пятое в Европе. Горожане, конечно, знают это и гордятся работой на предприятии.

- О нацеленности бизнеса на долгую и серьезную работу лучше всего говорят цифры инвестиций. У «ДелоПортс» только в прошлом году это 2,4 млрд рублей. Расскажите о самых значимых проектах.

- Во-первых, скоро у новороссийцев появится еще один повод для гордости. «НУТЭП» - лидер в Новороссийске по грузообороту контейнеров. И уже во втором квартале 2019 года мы завершим строительство первого и единственного в России частного глубоководного причала глубиной 15 метров, длиной 388 метров. В результате только «ДелоПортс» сможет принимать суда вместимостью до 10 тысяч TEUs. Порт будет принимать суда океанского класса.

Большой технологический прорыв! В этот флагманский проект терминала «НУТЭП» на настоящий момент вложена четвертая часть инвестиций - 1,85 млрд рублей.

- В проекте «Глубоководный причал» точно заложен так называемый «мультипликативный эффект», когда одно благо повлечет за собой несколько других.

- Конечно, в первую очередь, это рабочие места. Нам понадобятся слесари, докеры- механизаторы, крановщики, водители погрузчиков. При необходимости мы готовы их обучить.

Плюс - мы заблаговременно работаем над увеличением гру­зооборота наших терминалов. Поэтому вторая по объему сумма инвестиции, 956 млн рублей, это приобретение Сервисной Ком­панией «Дело» трех буксиров голландской компании DAMEN.

В конце этого года ожидается до­ставка четвертого. Таким образом, теперь мы предлагаем нашим кли­ентам еще и буксирные услуги.

- Сейчас, когда в стране завершается жатва, не могу не спросить: зерновой терминал выдерживает очередной рекордный урожай?

- Мощность перевалки зерна «КСК» сейчас - 4,5 млн тонн в год. Но нет предела совершенству. Поэтому в конце этого года мы планируем переход в активную стадию проекта реконструкции зернового терминала. Условно его можно разделить на «береговой» и «морской» этапы. Сейчас работаем на берегу готовим инфраструктуру под технологическое оборудование. Весной следующего года переходим к морской части. Общий объем инвестиций здесь - 4 млрд рублей.

- А где родился, там и пригодился. В Новороссийске «Дело» участвует в большом количестве социальных проектов. Каким вы хотите, чтобы был город, в котором живут сотрудники «Дела»?

- Добрым, комфортным, с хорошими традициями и большими перспективами. Новороссийск и есть такой по сути, только иногда надо поддержать определенные направления. «Дело» ежегодно закупает дорогостоящее оборудование для медицинских учреждений, услугами которых пользуются не только наши сотрудники, но и все горожане.

Группа компаний мощно и эффективно поддерживает спорт - это и всеми любимый футбол, и гандбол. Кстати, Сергей Николаевич Шишкарёв является президентом Федерации гандбола России, и у него к развитию этого вида спорта особый интерес.

Если говорить о планах, то в середине сентября на набе­режной Адмирала Серебрякова планируется открытие памятного знака «Портовикам Новороссий­ска». Инициатором проекта стал Сергей Шишкарёв. Эта идея была одобрена и поддержана админи­страцией города. Можно ли это считать социальным или имидже­вым проектом? Не знаю. Но когда мы начали реализовывать проект, то поняли, что люди его давно ждали. Жизнь большинства ново­российцев так или иначе связана с портом, и для нас всех важно, чтобы память о портовиках прошлых лет жива. Уверен, «Порто­вики Новороссийска» станут еще одной достопримечательностью города, к которой люди будут приходить в самые торжествен­ные моменты.

- Хороший подарок к юбилею. А чем встретите 30-летие «Дела», уже задумывались?

- У нас очень амбициозные и долгосрочные планы. В любом случае, «Дело» всегда будет оставаться компанией, созданной людьми для людей. С портом приписки - Новороссийск.

Три бизнес-кита

В состав компании «ДелоПортс» входят контейнерный терминал «НУТЭП», глубоководный зерновой терминал «КСК» и Сервисная Компания «Дело».

«НУТЭП» - высокотехнологичный терминал, по­строенный с нуля. В месяц здесь обрабатывается порядка 25 железнодорожных поездов, заходит до 40 судов. «НУТЭП» реа­лизует глобальную инвестиционную программу, включающую строительство нового глубоководного причала.

«КСК» - третий по величине зерновой терминал в Черно­морском регионе России, клиентами которого являются крупней­шие мировые зерновые трейдеры. Обладает тремя собственными 1 причалами и имеет в аренде два глубоководных причала.

Сервисная Компания «Дело» предо­ставляет услуги буксировки судов в порту Новороссийск с использованием новых буксиров с улучшенными ходовыми и маневренными характеристиками, оказывает услуги по аген­тированию и бункеровке судов в порту Новороссийск.

Всего на предприятиях компании «ДелоПортс» работает одна тысяча человек.

Интервью подготовила Елена КАЛАШНИКОВА.

Новороссийский рабочий, август 2018г.