Лента новостей |
Подходит к завершению согласование в правительстве поправок в закон об отходах производства и потребления. Поправки предусматривают изменения в сфере утилизации отходов и, в частности, касаются переработки автомобильных шин.
Сейчас переработкой пластика, резины и опасных веществ практически никто в России не занимается. Продукты вторичной переработки российского производства, например, резиновая крошка для покрытия стадионов, намного дороже импортных аналогов. Чтобы переломить ситуацию и удешевить продукты вторичной переработки, планируется запустить ряд программ по утилизации. На это и направлены новые поправки в закон.
Откуда будут брать деньги на утилизацию? В документе прописаны два варианта получения необходимых средств. В первом варианте производители самостоятельно утилизируют свою продукцию, закладывая стоимость этой процедуры в стоимость товара. При этом производителям будет можно объединяться в союзы и нанимать операторов для проведения утилизации.
Если же производители не берутся за утилизацию, им придется выплачивать специальный экологический взнос в Государственный бюджетный фонд обращения с отходами потребления. Фонд, в свою очередь будет выделять средства на строительство предприятий по переработке отходов, за которые не берутся производители.
Плюс такой системы в том, что самим автовладельцам не придется платить за утилизацию шин – ее стоимость будет включена в цену покрышки. Именно завышенные дополнительные сборы во многом являются причиной того, что автомобилисты тайком выбрасывают использованные покрышки вместо того, чтобы отправлять их на переработку.