Новороссийская таможня информирует участников внешнеэкономической деятельности о реализации Технологии выпуска товаров с борта судна

Новороссийская таможня информирует, что на базе таможенных постов фактического контроля, расположенных в пункте пропуска морской порт Новороссийск, осуществляется применение Технологии совершения таможенных операций, обеспечивающей выпуск товаров с борта судна (далее – Технология).

Особенностью применения Технологии является возможность осуществления выпуска товаров, декларируемых в соответствии со статьей
114 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза, до выгрузки
с борта судна и тем самым сокращения сроков нахождения товаров в порту.

Преимуществами применения Технологии являются:

возможность заблаговременного планирования морским терминалом, получателем товаров и (или) автомобильным (железнодорожным перевозчиком) вывоза грузов с территории порта;

увеличение скорости перевалки товаров в порту и уменьшение срока доставки товаров до конченого потребителя.

Основные условия применения Технологии – это подача декларантом двух таможенных документов:

1) предварительной таможенной декларации с указанием в графе 30 информации о номере разрешения на временное хранение в иных местах временного хранения;

2) расширенной предварительной информации о ввозимых товарах с указанием номера предварительной таможенной декларации.

Применение Технологии позволяет таможенным органам на основе анализа с учетом предварительной информации и сведений, заявленных в предварительной декларации, принимать решение о выпуске товаров одновременно с принятием решения о выгрузке товаров с судна. Благодаря подобному технологическому решению оператор морского терминала производит грузовые операции с прибывшим товаром, а экспедитор в порту непосредственно после выгрузки груза с борта судна может приступать к организации перевозки до конечного получателя.

При реализации подобных подходов в отношении товарных партий,
не подлежащих фактическому таможенному контролю, исключается этап нахождения товаров в морском порту на время таможенного декларирования.

Применить технологию на практике могут участники внешнеэкономической деятельности, которые используют предварительное декларирование и представляют предварительную информацию о грузах в расширенном объеме.