Общественный транспорт – бесценно

Минтранс предлагает региональным властям отказаться от обязательного госрегулирования тарифов на поездки на общественном транспорте, чтобы помочь нерентабельным перевозчикам получить прибыль.

    Как показал проведенный Минтрансом анализ, многие региональные перевозчики сейчас нерентабельны и не могут компенсировать убытки за счет средств муниципальных или региональных бюджетов. В итоге за последние десять лет парк автобусов, трамваев и троллейбусов сократился на 40%, свыше 60% парка эксплуатируется сверх установленных нормативов, а обновление парка составляет только 40% от нормативного уровня.

    Отказ от регулирования тарифов на общественный транспорт (за исключением пригородных железнодорожных перевозок) должен помочь перевозчикам зарабатывать больше. При этом у региональных властей останется право вводить госрегулирование цен при необходимости.

    По мнению Минтранса, введение свободного ценообразования не приведет к конечному росту стоимости перевозки. Рост тарифов позволит приостановить разрабатываемая сейчас в правительстве новая методика расчета. Она должна унифицировать расчет тарифа по всей территории и будет учитывать интересы транспортных компаний и платежеспособность пассажиров. Согласно проекту, компенсации будут выплачиваться только на нерентабельных маршрутах.