Современный объект портовой инфраструктуры способен одновременно принимать два судна грузоподъемностью 100 тыс. и 55 тыс. тонн. Благодаря этому гидротехническому сооружению у российских производителей зерна появятся новые рынки сбыта в Юго-Восточной Азии и на Ближнем Востоке.