НОВОРОССИЙСКАЯ
ТОРГОВО-ПРОМЫШЛЕННАЯ
ПАЛАТА

На этот раз участниками Комиссии были экспедиторские компании города, представители которых пришли обсудить актуальный на сегодняшний день вопрос – каким образом так называемый «Пакет Яровой» может отразиться на их повседневной работе.

Дело в том, что этим антитеррористическим пакетом внесены поправки в закон «О транспортно-экспедиционной деятельности». И теперь все экспедиторы должны осуществлять тщательную проверку достоверности данных о своих деловых партнерах, а также дополнительно досматривать груз на предмет достоверности заявленной информации о его свойствах.

К сожалению, нашумевший пакет поправок принимался в недопустимо краткие для законотворчества сроки, что привело в очередной раз к ситуации, когда есть закон, есть ответственность за его неисполнение, но механизм его исполнения – никому неизвестен.

А штрафы – до 200 тысяч рублей вплоть до приостановления деятельности!

Обсудить сложившуюся ситуацию пришли более 20 представителей экспедиторского бизнеса Новороссийска, дискуссия получилась бурной и плодотворной.

По мнению собравшихся новый закон вменил экспедиторам обязанность по проверке достоверности информации, присущую только специализированным государственным органам. Ведь у предпринимателей нет никакого права запрашивать информацию о деловой репутации компаний, да и источники ее получения никому неизвестны. А учитывая, что действие этих поправок распространяется на участников внешнеэкономической деятельности, половина из которых находится за границей - то есть за пределами действия этого закона, эффект от реализации этих нововведения будет «нулевой».

Остается только догадываться, каким образом будет контролироваться деятельность экспедиторов в новых условиях, так невозможность исполнения требований закона – это прямой коррупционный риск.

И вообще неясно, почему принятие мер по противодействию террористическим угрозам должно быть возложено на субъектов предпринимательской деятельности, единственной законной целью деятельности которых является извлечение прибыли, направляемой в том числе на содержание государственного аппарата и исполнение уполномоченными государственными органами функций по обеспечению безопасности.

Участники заседания приняли решение обратиться в Минтранс РФ и ТПП России с просьбой об отмене указанных поправок либо направлении документа на тщательную доработку с учетом мнения бизнес-сообщества.

Союз НТПП будет информировать о развитии этой непростой ситуации.