НОВОРОССИЙСКАЯ
ТОРГОВО-ПРОМЫШЛЕННАЯ
ПАЛАТА

Напомним. Согласно этому закону перевозчики были обязаны иметь «удостоверение соответствия», а водители таксомоторов — «карточку соответствия». И то и другое выдавалось органами местного самоуправления, только если предоставлялся документ, подтверждающий наличие производственно-технической, кадровой и нормативно-методической базы. А также бумага, подтверждающая, что медработник, проводящий осмотр, прошел специальное обучение. Согласно этим же нормам для водителей предусматривалось прохождение стажировок и обучения.

Однако Конституционный Суд решил иначе и ЗСК края в течение шести месяцев обязано подготовить изменения в оспоренные статьи Закона. По мнению Конституционного Суда «...условия допуска к предпринимательской деятельности в сфере транспорта, установленные оспоренными нормами закона Краснодарского края, ограничивают права и свободы граждан-предпринимателей и не вытекают из федерального законодательства о безопасности дорожного движения, кроме того критерии выдачи-невыдачи удостоверения соответствия размыты и оставляют простор для произвола местным органам власти...»

Оспоренный закон продолжает действовать, пока на смену ему не придет новый, подготовленный ЗСК. Надеемся, что новый закон будет более однозначен и не потребует обращения в высшие судебные инстанции.